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Carburateur "Solex" - comment il est installé et comment il est réglementé?

Un carburateur moderne est préciset un mécanisme complexe qui dose la bonne quantité de carburant, en le mélangeant à l'air et en l'alimentant dans la chambre de combustion. La conception du carburateur "Solex" est compliquée par le fait que ce dispositif se compose de nombreuses unités fonctionnelles complexes et des éléments qui sont également entrelacés avec l'électronique. C'est pourquoi de nombreux automobilistes appellent ce mécanisme le plus capricieux de toute la famille DAAZ. Mais est-il possible d'installer et de régler correctement le carburateur Solex 21083 sans l'aide de spécialistes? Il s'avère que c'est possible.

carburateur Solex

Montage de l'appareil dans le système

Avant de commencer le travail, il convient de noter que le carburateur"Solex" - l'appareil est complexe, donc pour l'installer, vous devrez acheter un ensemble supplémentaire de composants. Parmi plusieurs méthodes d'installation, les automobilistes notent une méthode sans EEPH (économiseur de ralenti forcé). Comme le montre la pratique, installer l'appareil de cette manière entraîne une augmentation de la consommation d'essence (de l'ordre de 6 à 10%). Cependant, en faisant don de carburant, nous rendons le carburateur Solex plus fiable. Curieusement, mais l'économiseur de la marche au ralenti obligatoire est une source fréquente de casse dans le fonctionnement de ce mécanisme. Afin de ne pas perdre du temps et des nerfs sur sa réparation, éteignez cet appareil.

Pour que la soupape électrique ne bloque pasla fourniture d'essence à la chambre de combustion en l'absence d'un bloc, les conducteurs coupent son aiguille en plastique ou le tirent complètement hors du boîtier. Cependant, les experts affirment qu'il sera plus humain de connecter cet appareil au système électrique. Dans ce cas, la soupape couvre complètement le canal de ralenti avec le contact mis.

carburateur Solex 21083

Comment adjuster le carburateur Solex?

En général, l'ajustement de cet élément est possibleseulement en se référant aux professionnels, mais les automobilistes ont trouvé un moyen d'auto-ajuster le mécanisme dans des conditions de garage. Ci-dessous, nous allons vous donner une instruction pour améliorer la dynamique de la voiture, stabiliser la consommation de carburant et réduire le niveau de toxicité des gaz d'échappement.

La première chose que nous devons faire est de sortir deressort d'amortisseur d'entraînement à dépression. Ensuite, nous changeons le diffuseur nominal I de la chambre en celui qui se trouve dans la seconde (avec le marquage 4.5). Il est également possible de convertir la manette des gaz, en changeant son entraînement du vide à la mécanique. Certaines personnes expérimentent avec des jets pour augmenter la dynamique. Il suffit de noter que cette méthode de débogage est très dangereuse pour la voiture, et il n'est pas nécessaire de le faire du tout. En augmentant les jets, nous pouvons perdre tout le carburateur Solex, donc pour éviter les ennuis, ne suivez que les trois premières façons de régler.

Carburateur Solex

Si tout est fait correctement, la sortie peut êtreobtenir une voiture neuve et économique avec une dynamique vive et une puissance adéquate. Toutes les étapes que vous faites de vos propres mains, sans recourir à des centres de service coûteux, ce qui permettra d'économiser votre argent considérablement.

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