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Tuning "Victory": une nouvelle vie d'une vieille voiture

Tuning "Victory" - un raffinement du célèbreVoiture soviétique GAZ-M-20. Dans la CEI, il existe peu de copies de ce modèle. C'est pourquoi de nombreux studios de tuning sont heureux d'acheter le «Victory» pour mettre à niveau cette voiture légendaire de l'ère soviétique.

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Réglage de la carrosserie et de la cabine

Le réglage "Victory" commence par un remake du corps. Habituellement, les voitures en studio sont dans un état déplorable, recouvertes de corrosion. C'est ici que commencent les miracles. Alors, considérez les étapes de la restauration et du réglage du corps:

  1. Premièrement, tous les éléments endommagés par la corrosion sont retirés et la voiture est démontée à la base de la carrosserie.
  2. La prochaine étape est le développement de la conception d’une machine telle que GAZ Pobeda. La version de réglage du corps est conçue, compilée par un modèle informatique.
  3. Maintenant, les maîtres peuvent commencer à travailler. Le toit est coupé et abaissé. Le capot devient plus plat. Le corps de la "victoire" est transformé.
  4. La prochaine étape est un traitement anti-corrosion et un apprêt.
  5. Le mastic est utilisé dans les endroits où il n'était pas possible d'éliminer complètement la déformation ou de lisser les transitions entre les pièces.
  6. Maintenant, le corps et les parties du corps sont peintes.
  7. L'assemblage du corps passe soigneusement, afin de ne pas endommager les éléments peints.
  8. Aérographe.
  9. Assemblage final de tous les composants et assemblages.

Le corps est prêt et vous pouvez commencer à affiner les éléments restants de la "Victoire".

accorder la victoire faites-le vous-même

Tuning cabine "Victory" est à commencer par le fait queTous les détails sont définitivement supprimés et jetés. Afin de ramener une voiture à ses sens et de la rendre confortable, il faudra travailler sérieusement. Alors, considérez toutes les étapes du raffinement intérieur:

  • Rembourrage au plafond en Alcantara.
  • Fabrication de supports à doublure en plastique et montage sur des voitures.
  • Shumovibroizolyatsii couvrant, ainsi que l'installation de la moquette.
  • Production du tableau de bord, installation et connexion de tous les capteurs.
  • Installation du siège.
  • Transport de bagages.
  • Installation de rideaux qui séparent la cabine et le coffre.
  • Fabrication et installation de cartes de porte avec fenêtres électriques.

Bien sûr, en effectuant le réglage "Victory", vous pouvez installer ce que le propriétaire souhaite.

Finalisation du châssis

Réglage "Victory" dans le châssis et les pièces de suspension- un processus plutôt compliqué. Absolument tout change, des bagues aux amortisseurs. Pour commencer, toutes les pièces sont retirées de la voiture, puis des analogues d'autres marques sont sélectionnés. Ainsi, une partie de la suspension est installée avec le GAZ-31105.

Alors, que peut-on installer (et à partir de quels véhicules), tout en réglant la «Victory»?

  • Amortisseurs ATI bas.
  • Suspension à ressorts avant et arrière fabriquée par AWD.
  • Stabilisants ATI.
  • Leviers de Brembo.
  • Système de freinage WDS.
  • Stratos de protection moteur.
  • Roulements à billes JP.
  • La direction est installée avec le GAZ-31105. En conséquence, la crémaillère et la poussée sont également mis "volgovskih".

La deuxième version du réglage de la suspension est une installation complète de l’Américain Plymouth. Bien sûr, c’est une option coûteuse, mais elle est pleinement justifiée.

Réglage du moteur

Habituellement, lors du réglage du moteur "Victory"l’ancien bloc d’alimentation est jeté. Au lieu de cela, définissez le M30 de "BMW" ou de "Volga" ZMZ-402. Ainsi, la "Victoire" devient plus dynamique et plus puissante. Avec un tel raffinement, il convient de considérer que la boîte de vitesses devra également être changée en une boîte à 5 vitesses, livrée avec le moteur. Dans ce cas, l’arbre de cardan devra être remplacé par un arbre raccourci.

DIY faites le vous même

Accorder "Victory" (faites-le vous-même) vaut la peine de commencerdu moteur. L'unité d'alimentation principale est la première à être mise à niveau. Dans 95% des cas, il est simplement remplacé par un analogue de la "Volga" ou "BMW". Ensuite, les automobilistes commencent à moderniser l'extérieur et l'intérieur, et ce dernier devient la suspension.

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Si vous voulez améliorer la "Victoire" de vos propres mains, n'oubliez pas qu'il est nécessaire de posséder une certaine expérience et des connaissances pour bien faire les choses.

  • Note: