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Honda CBR 125 R - une petite chose forte et élégante

Honda CBR 125 R - un digne continuateur de la lignemotos classe 125 CC des subventions de l'industrie automobile mondiale. Cette moto combine étonnamment harmonieusement beaucoup de qualités utiles. Pour certains, il peut ne pas sembler assez rapide, mais avec ses tâches Honda CBR 125 R faire face à un bang. Conceptuellement, cette moto vise les premières étapes de la carrière d'un coureur. Le moteur monocylindre de 125 cm3 donne une bonne dynamique, sans plis, et des pièces de rechange essence. Une mise en page réussie ajoute de la facilité à la gestion. En général, la Honda CBR 125 R permet au jeune pilote de développer ses compétences de conduite de la manière la plus efficace et la plus sûre.

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En effet - une moto mince et longue est parfaitement ressentie par le pilote. La fiabilité ajoute de grands pneus arrière - 130 sections. La suspension est douce, mais dans la ville c'est très bien.

Malgré le fait que la Honda CBR 125 R estl'option budgétaire, pour concevoir le développement est venu de la manière la plus sérieuse. La moto a l'air solide et agressive. Certaines caractéristiques d'autres modèles populaires sont devinées. Optique répète les lignes reconnaissables du tourisme sportif VFR 1200 F. Et dans les panneaux latéraux du garde du corps est deviné Fireblade. Les lignes rapides du corps comme si vous suggérant: "Petit, oui à distance." En général, le restyling a réussi. En outre, en comparant la Honda CBR 125 R avec des motos chinoises, qui se positionnent également comme des options budgétaires, vous comprenez que le «japonais» est très fonctionnel et laisse tous les concurrents loin derrière. L'ergonomie des systèmes de contrôle est élaborée dans les moindres détails. Tout est en vue, rien n'est confus et n'interfère pas. Le tableau de bord est un tachymètre laconique - analogique (valeur de crête de 13 000 tours), un affichage numérique indiquant la température, la vitesse et plusieurs autres paramètres peu importants.

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Le cœur de la Honda CBR 125 R est un monocylindreMoteur quatre temps à deux soupapes. Le refroidissement liquide avec système d'injection de carburant FI moderne PGM permet de faire sortir beaucoup de capacité supplémentaire. Le frein avant est hydraulique, avec étrier de piston, arrière - tambour. Silencieux et pot catalytique ont été légèrement modifiés afin de répondre aux nouvelles normes européennes moto du bruit et de la toxicité des gaz d'échappement. Ce traitement a deux côtés - bon et mauvais. La mauvaise: 125 sorte de perdu « voix » - un endroit calme, floue, avec un écho métallique du son est susceptible de décevoir les fans annoncent bruyamment leur présence. Mais le bon côté de ce traitement est qu'il est maintenant la voix de Honda CBR 125 R n'est pas fatiguant à la longue promenade.

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Bien que la moto soit assemblée dansEn Thaïlande, la qualité de la performance ne souffre pas du tout. Cela est peut-être dû au fait que la société Honda, en donnant naissance à d’autres personnes, a pris une décision judicieuse - d’attacher aux spécialistes thaïlandais une équipe dont la seule tâche était de protéger la légendaire fiabilité des motos de la société. Bien sûr, une telle étape rendait les pièces un peu plus chères (à ne pas oublier, surtout si le lecteur était décidé), mais cela en valait la peine.

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L'orientation budgétaire de la moto a eu un impact positif sur le coût de la Honda CBR 125. Son prix oscille autour de trois mille cinq cents dollars. Pas mal pour les "japonais".

Compte tenu de tous les avantages de cette moto, vous pouvez dire en toute sécurité: une bonne unité cette Honda CBR 125! Acheter ou au moins regarder ça en vaut la peine.

  • Note: