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Moto de route Honda CB 1000: caractéristiques, fonctionnement et réparation

Modèle de vélo de route robuste Honda CB 1000SF a été présenté au public en 1992. Produit jusqu'en 1997. La moto est équipée d'un moteur à quatre cylindres en ligne d'un volume utile d'environ 1000 mètres cubes / cm. Sa capacité est de 98 litres. c. Le moteur Honda CB 1000 est déformé afin d'optimiser les régimes moyen et bas. Ceci est fait pour obtenir une poussée constante à n'importe quel point de la plage de fonctionnement.

honda cb 1000

Vélo réussi du passé

Malgré la période de production relativement courte, le modèle Honda CB 1000 est devenu très demandé dans le monde entier. La demande de moto est encore stable aujourd'hui.

Il est nécessaire de préciser que la Honda CB 1000 n’a pasrien que le nom, avec une "Honda CB 1000R" moderne fabriquée à partir de 2007. Les motos sont construites sur deux plates-formes différentes et appartiennent à des classes différentes.

Le modèle Honda CB 1000 se réfère à ceux raresles vélos qui, pour toute la période de publication, ne sont pas mis à niveau. Ce n’est qu’en 1994 que l’on a tenté de créer une modification avec un demi-carénage, mais la motocyclette n’était pas très demandée et un an plus tard, elle a été abandonnée.

Motos de route "Honda" classe CB traditionnellementIls disposent de puissants systèmes de propulsion dont la poussée varie entre 90 et 125 litres. avec., qui suffit pour une manœuvre efficace en milieu urbain et pour une conduite dynamique sur autoroute. La vitesse qu'un vélo peut atteindre est de 220 km / h. Un volume de cylindre de 1000 mètres cubes / cm avec excès fournit la puissance nécessaire pour cela. Bien sûr, peu de propriétaires exploitent la moto et l’accélèrent à une vitesse de deux cents kilomètres à l’heure. Par conséquent, nous pouvons nous attendre à ce que la ressource incorporée dans la machine soit enregistrée. La durabilité du vélo peut être fournie avec une manipulation précise.

motos de route honda

Spécifications techniques

Poids et paramètres globaux:

  • la longueur de la moto - 2340 mm;
  • largeur - 785 mm;
  • hauteur - 1130 mm;
  • hauteur à la ligne de la selle - 810 mm;
  • empattement - 1540 mm;
  • poids sec de la moto - 236 kg;
  • capacité du réservoir de carburant - 22 litres.

Centrale

Les paramètres de la centrale sont les suivants:

  • volume du cylindre de travail - 998 cm3;
  • nombre de cylindres - 4;
  • emplacement - rangée;
  • puissance maximale - 98 litres. c. avec une fréquence de rotation de 8600 tours par minute;
  • couple - 82 Nm à 6 200 tr / min;
  • compression - 10;
  • diamètre du cylindre - 77 mm;
  • course du piston - 53,5 mm;
  • eau de refroidissement;
  • alimentaire - quatre carburateurs Keihin, diffuseurs 34 mm;
  • allumage - sans contact, électronique;
  • consommation de carburant - 6,5 litres aux 100 km.

Transmission

Les vélos de route Honda CB 1000 sont équipés deboîte à cinq vitesses. Le couplage est multidisque, dans une baignoire à huile. Les transmissions sont commutées de manière semi-automatique. Traction arrière - chaîne équipée d'un tendeur double face.

Lors du réglage de la tension de la chaîne, il est recommandé d'utiliser un limiteur spécial, qui garantit un positionnement uniforme de la transmission par rapport à l'axe longitudinal de la moto.

Réparation Honda

Facilité d'entretien

Compte tenu de la grande adaptabilité de la moto et de sescaractéristiques de conception, il est interdit de réparer dans des conditions artisanales, garages, terrains. Certaines unités et certains ensembles sont disposés sur une motocyclette à l'aide de la compression thermique, afin de réduire le nombre de boulons, de vis et d'écrous dans les fixations.

Mais c’est précisément en raison de la capacité thermique lors de la réparation queenlever toute pièce, des dispositifs spéciaux de démontage sous pression sont nécessaires. La presse sur la base de l'hydraulique ne peut être que dans des ateliers spécialisés.

Moto ayant besoin de réparation, pièces de rechange etmécanismes à louer dans un centre technique spécialisé. Réparer "Honda 1000" n’est pas bon marché, mais le montant principal consiste en un paiement pour le travail de professionnels qualifiés. Les pièces sont peu coûteuses et de nouvelles pièces sont disponibles à tout moment, sur tout le territoire où se trouvent les revendeurs de la société. Ainsi, la réparation de la Honda 1000 ne coûtera pas plus que le coût moyen habituel d’un tel événement.

honda cb 1000 sf

Caractéristiques opérationnelles du modèle

Le contrôle de la moto ne représente aucunla complexité, principal attribut - la manette des gaz, dispose d’une réserve de marche importante, presque un tour et demi. Le mouvement de l'appareil est extrêmement doux, répond au moindre effort.

Haute élasticité du moteur et grand stockles capacités permettent de ne pas être engagé à chaque changement de vitesse. Il est possible de circuler à basse vitesse, par exemple dans un flux de voitures dans les rues de la ville, au moins en deuxième vitesse, au moins en cinquième vitesse. La raison de cette commodité réside dans les paramètres techniques du moteur Fireblade, idéalement conçu et déclassé pour réduire la puissance. De plus, les rapports de démultiplication dans la transmission d'un moteur standard ont été modifiés de sorte que le travail est dominé par les régimes moyen et bas dans la plage maximale.

Caractéristiques de course

La suspension de la moto est un peu raide,Calibré pour une utilisation active. En même temps, il éteint assez efficacement les petits creux et bosses. En outre, le jeu de réglages existant de bouchons d’amortisseur de suspension avant vous permet de l’ajuster à vos préférences. Il en va de même pour la suspension arrière à pendule à amortisseur mono qui est également réglable dans une amplitude de 120 mm.

Un défaut notable dans l'opérationle vélo est une garde au sol faible. Même un trottoir bas peut devenir un obstacle au congrès d'une moto. Les buses des silencieux seront inévitablement bosselées. Cette circonstance devrait être prise en compte et chercher d'autres moyens pour le congrès.

La maniabilité de la Honda 1000 est excellente,voiture obéissante, répond à chaque mouvement du motard. Entre avec confiance dans le virage, même lorsque la vitesse est supérieure à acceptable. En fin de compte, il ne faut pas tourner, mais ce style de conduite convient à la plupart des propriétaires.

1000 cm3

Niveau de confort

Le modèle a été créé à l'origine sur la base deEn moyenne, un motocycliste a une carrure moyenne, de sorte qu'une personne de plus de cent quatre-vingts centimètres éprouve certains inconvénients en conduisant une Honda 1000 en raison de la distance relativement courte le long du coffre du volant.

Pour un motard de taille normaleassez à l'aise. Le siège en forme plate est confortable, les genoux sont placés dans des niches spéciales dans le réservoir de carburant, les mains tiennent le volant, dans la position optimale, sans la moindre tension. Un tel atterrissage vous permet de parcourir plus de cent kilomètres sans vous arrêter.

  • Note: