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Qu'est-ce que le tuning? Tuning automobile - externe et interne

Dans notre pays, les vrais connaisseurs des altérationsIl n'y a pas encore beaucoup de voitures. Qu'est-ce que le tuning? Ce mot est compris comme la finalisation d'une machine pour une personne en particulier, dans laquelle ses besoins et ses souhaits sont réalisés, et la voiture devient la seule en son genre.

La perfection de la limite du véhicule, probablement pas. Les réparations peuvent toucher toutes les parties constitutives de la voiture. Parlons de cela plus en détail.

Qu'est-ce que le tuning?

Par ce concept est destiné à donnerune voiture d'un genre individuel unique. Naturellement, quand ils achètent une voiture, ils choisissent un modèle qui conviendra au futur propriétaire. Par conséquent, en principe, l'opinion générale est généralement appréciée par lui. Cependant, plus tard, je veux que le véhicule soit différent de plusieurs similaires.

qu'est-ce que le tuning

Ainsi, les automobilistes avec leur voiture se détachent de la masse générale, se tenant malheureusement, par exemple, dans un embouteillage.

Dans l'accord moderne sont trois domaines:

  • externe;
  • interne;
  • mécanique.

Révisions externes

En d’autres termes, l’accord externe est appelé style,cela en traduction de l'anglais signifie "stylisation". Cette espèce est immédiatement visible par tout le monde et est considérée comme la plus spectaculaire. Il n'y a pas de modifications mécaniques ici. On ajoute principalement l'aérographe, divers points culminants, les prises d'air, la tonification, les spoilers et bien plus encore. Merci à cette voiture obtient son propre look unique.

En plus de l’aspect lumineux, de telles améliorations peuventpour bénéficier du fonctionnement du véhicule. Par exemple, les phares au xénon améliorent considérablement la visibilité sur route lors de la conduite dans l'obscurité et les roues en alliage léger réduisent la charge sur le moteur et la transmission, économisant ainsi du carburant. Le kit de carrosserie aérodynamique peut augmenter la tenue de route de la voiture.

Améliorations internes

Ce type de modification fait référence à la décoration à l'intérieurvoiture réglage intérieur consiste à remplacer le panneau avant, l'installation d'un volant sport et des sièges, des sièges serrés et kozhzamom intérieur ou en cuir naturel, un additif de diverses étagères et même table coulissante qui est parfait pour les amateurs de Voyage à longue distance.

Le réglage de la cabine comprend également l'installationsystèmes audio, moniteurs, isolation phonique, systèmes d'alarme et divers systèmes, y compris anti-vol. Pour atteindre une spécificité de cent pour cent, certains propriétaires de voitures installent ici même des bandes de néons et de LED. Tout cela sert principalement à la commodité d'être dans la voiture.

Cependant, pour les amateurs de style sportifle réglage sera radicalement différent. Pour améliorer la praticité derrière le volant avec le confort dans ce cas sont prêts à se séparer. Les améliorations viseront à établir une similitude avec une voiture de sport. Et parfois ils ne peuvent même pas avoir le placage sur les sièges passagers. Mais les nombreux capteurs et boutons sur le panneau avant, ainsi que les ceintures de sécurité, démontrent le désir du conducteur de parvenir à la puissance maximale de la voiture, ainsi que la capacité de contrôler parfaitement son ami de fer.

En outre, le manque de sièges ou juste le placagesur eux ne signifie pas du tout la négligence des passagers. Non, ce n'est pas Ces modifications visent à réduire le poids de la machine, améliorant ainsi les performances mécaniques. Et les tuyaux, parfois situés directement dans la cabine, qui causent au moins la perplexité à l'habitant, constituent en réalité un cadre de sécurité conçu pour renforcer le corps et protéger la vie du pilote en cas d'accident sur la route.

tuning de voiture

Mécanique

En fait, en améliorant les caractéristiques mécaniques d’un véhicule, c’est ce qu’est vraiment le réglage. Ici, on distingue deux directions distinctes d'amélioration:

  • unité de puissance;
  • en cours d'exécution.

Le moteur

Dans le moteur, tous les efforts sont principalement dirigés versobtenir l'augmentation maximale du nombre de chevaux, créant ainsi une puissance encore plus grande à grande vitesse. Le temps d'accélération diminue et le moteur lui-même devient plus dynamique.

Le réglage de la voiture implique l'utilisation de plusieurs méthodes pour améliorer les performances du moteur ou d'un seul coup.

Lorsque vous sélectionnez l'augmentation du couple sur le vilebrequin, un alésage de cylindre est effectué pour un plus grand piston.

salon de tuning

Sur l'accélérateur turbo, l'accélération augmenteen nourrissant plus de boost. Ainsi, la vitesse augmente et avec eux la pression. Mais ici, il est nécessaire de prendre en compte les limites fixées par la BU, car avec une surabondance, l'unité de contrôle va s'en emparer. Cependant, cette limite peut également être augmentée, mais elle est raisonnable, car sinon, il y a un risque de ruiner complètement le moteur.

Manipulations subtiles sur le moteur

Si le couple est déplacé vers le hautdynamique et monter l'arbre à cames large dans le moteur, il est très facile de les perdre sur les fonds. Cela peut s'avérer être une mauvaise purge. Cependant, avec une vitesse de jeu lorsque les cylindres sont remplis de bon, augmenter le couple, et cela va augmenter la puissance du moteur. Pour régler le fonctionnement irrégulier de l'unité, il faudra établir les rapports de vitesse dans la transmission. Toutes ces manipulations sont complexes. Mais à la ligne d'arrivée, si le travail est pris, par exemple, « Lada », mise au point son tour dans la voiture, qui sera tracé un caractère sportif distinct.

Châssis

Faire la suspension, les développeurs les plusessayez d'obtenir un maximum de confort lorsque vous voyagez. Cependant, loin de tous les automobilistes aiment ce tour. Pour obtenir des caractéristiques plus dynamiques, la commodité est souvent prête à se sacrifier. Les tuning dans ce cas peuvent également être modifiés.

réglage automatique

Par exemple, les amortisseurs sont plus rigides. Ils sont généralement remplis de gaz et peuvent être ajustés. Avec certains amortisseurs coûteux, ils sont installés dans la cabine, équipés d'un équipement spécial.

De plus, les ressorts de suspension sont remplacés et réduisent l’inclinaison du corps aux angles - des stabilisateurs rigides de stabilité latérale.

Choisir des roues, préfèrent généralement les pneus de sport à profil bas. Pour eux, des roues forgées sont installées. Vous pouvez choisir une distribution, mais à grande vitesse, ils peuvent se séparer.

Les développements les plus audacieux de la course à pied

réglage externe

Parfois, ils décident de remplacer complètement la suspension. Cependant, ce travail n'est pas facile et pas cher.

Sur la dynamique de l'auto affecte principalement letransmission. Et le rôle principal en est donné au CP. De manière générale, si vous configurez correctement les rapports de vitesse dans la boîte, la voiture deviendra rapide et sans le reste de l’accord.

L'embrayage est aussi extrêmementchoix responsable. Sa fonction principale est de transférer la puissance du moteur à la transmission, d'atténuer les secousses lors des changements de vitesses et des accélérations soudaines.

Aussi pour augmenter la puissance des voitures sont deuxroues motrices et un différentiel inter-roues auto-bloquant. Si le travail des roues en rotation est très différent, cela ne donnera pas un glissement important, mais continuera à faire tourner les deux roues motrices.

Réglage automatique

Beaucoup de gens pensent que pour une voitureil y avait une figure spectaculaire, vous devez certainement aller dans un salon spécial. Mais ce n'est pas nécessaire, d'autant plus que les prix de réglage peuvent être assez élevés. Dessiner un dessin sur un seul détail à Moscou coûte de vingt mille. Cependant, beaucoup peut être fait facilement et indépendamment.

réglage interne

Pour l'aérographe, utilisez des pochoirs spéciaux,qui créent des proportions. Les éléments plus minces, tels que des ombres, des gradations de lumière, la réflexion dorisovyvat séparément. Si le chiffre obtenu en appliquant une petite erreur, les corriger au moyen de la peinture.

Souvent, en effectuant un réglage externe, modifiez les seuils. Il est très facile de réaliser cela car le corps n'a pas besoin d'être percé. Les seuils sont simplement fixés en place avec les vis incluses dans le kit. Afin de ne pas vous tromper en choisissant des seuils, vous devez faire attention à la réputation de l’entreprise lors de l’achat, ainsi qu’au matériel à partir duquel ils sont fabriqués. La fibre de verre est difficilement adaptée à nos routes. Mais le plastique ABS et les seuils plus métalliques seront une excellente option fiable, même si cette dernière nécessite des soins, car le métal a tendance à rouiller.
Un sujet distinct inclus dans le réglage des voitures,est un point culminant supplémentaire. Et la question ici ne concerne pas uniquement les disques de roue. Il est intéressant de regarder la lumière venant du dessous de la voiture. Mais ils sont aussi parfois fournis avec un radiateur, des phares et certaines parties du corps. La lumière rend la voiture vraiment unique et extrêmement expressive. Pour de tels éclairages, des câbles de lumière conducteurs, différentes lampes ou néons sont utilisés. La dernière option est la plus facile à installer.

frettes tuning

Pour décorer les roues des roues, il est pratique d'acheterkits prêts, qui comprend des stabilisateurs de courant. Cela nécessitera également une ondulation, du fil, des attaches pour attaches, un scellant et, bien sûr, un cric avec des têtes pour desserrer les boulons. Après avoir démonté la roue, la bande de diode est enroulée sur une enveloppe préalablement dégraissée, coupée et fixée avec un produit d'étanchéité. Puis connectez le fil à lui, isolez cet endroit et placez tout le câblage dans le tube ondulé. Le câblage mène au stabilisateur.

Pour accorder les phares, sauf l'éclairage à diode,utiliser la teinte de l'émetteur de lumière. Dans ce cas, vous devrez acheter un scellant incolore, une bande LED de type RVB, des gants, des serviettes et une solution de phare. Ils sont d'abord retirés du corps, démontés, puis attachés avec un ruban d'étanchéité et reliés au câblage de la voiture.

À la fin, la lanterne est collée, laissée pour une journée, après quoi elle peut être insérée dans le corps de la voiture.

Vous pouvez simplement tasser les lumières. Pour cela, une peinture spéciale est utilisée. Un ballon est préférable de préchauffer quelques minutes, en le fixant à une batterie ou en le mettant dans de l'eau chaude. La pulvérisation est rapide, à une distance de trente centimètres. Appliquez une couche et, après séchage, la seconde selon les instructions.

Très souvent, de telles améliorations peuvent être trouvées sur les voitures nationales, telles que la "Lada". Tuning transforme des modèles peu coûteux en voitures uniques et parfois drôles.

En conclusion

L'article vous a permis de découvrir ce qu'est le tuning, comment il fonctionne et quels sont ses types les plus courants, faciles à réaliser de manière indépendante.

Les nouvelles conceptions peuvent améliorer considérablement l'apparence de la voiture, ses spécifications et ses données. Ils disent qu'il n'y a pas de limite à la perfection. Probablement, en faisant leur propre voiture, beaucoup seront d'accord avec cela.

  • Note: